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船電集成系統硬件設備組成
產品名稱：

船電集成系統硬件設備組成
上市日期： 2018-12-25
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按照船電集成系統管理監控平臺對硬件的劃分依據，硬件設備同樣由船電自動化系統、導航定位系統、船務管理系統、視頻監控系統、船岸數據交換系統以及其他功能系統組成。

船電集成系統硬件設備(1)
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  • 發布時間: 2018 - 12 - 25
    船電集成系統管理監控平臺框架圖船電集成系統管理監控平臺按照功能劃分為六大系統：船電自動化系統、通訊與導航系統、船務管理系統、視頻監控系統、船岸數據交換系統及其他系統。其中，其他系統可按照不同船型及不同船東要求進行定制或增項。
  • 發布時間: 2018 - 12 - 25
    按照船電集成系統管理監控平臺對硬件的劃分依據，硬件設備同樣由船電自動化系統、導航定位系統、船務管理系統、視頻監控系統、船岸數據交換系統以及其他功能系統組成。
  • 發布時間: 2018 - 12 - 27
    該系列產品為公司常規電機產品，符合國際標準IEC IEC-34,BS4999和5000，ISO8528.3,NEMA MG1-22,CSA C22-100和AS1359的要求，并符合GB7060,GB/T12975中國船級社《鋼質海船入級規范》的規定，具有啟動非線性負載能力強等顯著優勢?！鰟畲畔到y：本系列發電機勵磁系統以三次諧波勵磁為主，也可根據需求提供基波+諧波勵磁系統、永磁勵磁系統和基波勵磁系統。 ■絕緣等級本系列發電機均采用H級絕緣。 ■頻率和電壓本系列發電機的額定頻率為50Hz，額定電壓400V，根據用戶要求，也可制成60Hz、400V、480V或其他電制產品。 ■功率因數本系列發電機設計用0.8(滯后)和1功率因數。對于低于0.8(滯后)的功率因數也可單獨進行設計。 ■瞬態性能在突加0.8(滯后)功率因數的額定負載時瞬時電壓降小于15%Un，在突卸0.8(滯后)功率因數的額定負載時瞬時電壓升高值小于20%Un，恢復時間小于1秒。 ■波形空載線電壓波形正弦性畸變率THD小于3%。電話諧波因數THF小于2%。 ■電壓調幅范圍發電機的空載電壓的整定范圍為額定電壓的 90%~110%。 ■并聯使用本系列發電機在加裝了并聯運行功能模塊之后都可以并機或并網使用。
  • 發布時間: 2018 - 12 - 25
    該系列產品為公司常規電機產品，符合國際標準IEC IEC-34,BS4999和5000，ISO8528.3,NEMA MG1-22,CSA C22-100和AS1359的要求，并符合GB7060,GB/T12975中國船級社《鋼質海船入級規范》的規定，具有啟動非線性負載能力強等顯著優勢?！鰟畲畔到y：本系列發電機勵磁系統以三次諧波勵磁為主，也可根據需求提供基波+諧波勵磁系統、永磁勵磁系統和基波勵磁系統?！鼋^緣等級：  本系列發電機均采用H級絕緣?！鲱l率和電壓：  本系列發電機的額定頻率為50Hz，額定電壓400V，根據用戶要求，也可制成60Hz、400V、480V或其他電制產品?！龉β室驍担罕鞠盗邪l電機設計用0.8(滯后)和1功率因數。對于低于0.8(滯后)的功率因數也可單獨進行設計?！鏊矐B性能：在突加0.8(滯后)功率因數的額定負載時瞬時電壓降小于15%Un，在突卸0.8(滯后)功率因數的額定負載時瞬時電壓升高值小于20%Un，恢復時間小于1秒。■波形空載線電壓波形正弦性畸變率THD小于3%。電話諧波因數THF小于2%?！鲭妷赫{幅范圍發電機的空載電壓的整定范圍為額定電壓的 90%~110%。 ■并聯使用本系列發電機在加裝了并聯運行功能模塊之后都可以并機或并網使用。
  • 發布時間: 2018 - 12 - 25
    該系列產品為公司常規電機產品，符合國際標準IEC IEC-34,BS4999和5000，NEMA MG1-22,ISO8528.3,CSA C22-100和AS1359的要求，并符合GB7060,GB/T12975中國船級社《鋼質海船入級規范》的規定，具有啟動非線性負載能力強等顯著優勢?！鰟畲畔到y：本系列發電機勵磁系統以三次諧波勵磁為主，也可根據需求提供基波+諧波勵磁系統、永磁勵磁系統和基波勵磁系統。■絕緣等級：本系列發電機均采用H級絕緣。■頻率和電壓：本系列發電機的額定頻率為50Hz，額定電壓400V，根據用戶要求，也可制成60Hz、400V、480V或其他電制產品?！龉β室驍担罕鞠盗邪l電機設計用0.8(滯后)和1功率因數。對于低于0.8(滯后)的功率因數也可單獨進行設計?！鏊矐B性能：在突加0.8(滯后)功率因數的額定負載時瞬時電壓降小于15%Un，在突卸0.8(滯后)功率因數的額定負載時瞬時電壓升高值小于20%Un，恢復時間小于1秒。■波形空載線電壓波形正弦性畸變率THD小于3%。電話諧波因數THF小于2%?！鲭妷赫{幅范圍發電機的空載電壓的整定范圍為額定電壓的 90%~110%?！霾⒙撌褂帽鞠盗邪l電機在加裝了并聯運行功能模塊之后都可以并機或并網使用。
  • 發布時間: 2018 - 12 - 25
    該系列產品為公司常規電機產品，符合國際標準IEC IEC-34,BS4999和5000，ISO8528.3,NEMA MG1-22,CSA C22-100和AS1359的要求，并符合GB7060,GB/T12975中國船級社《鋼質海船入級規范》的規定，具有啟動非線性負載能力強等顯著優勢。■勵磁系統：本系列發電機勵磁系統以三次諧波勵磁為主，也可根據需求提供基波+諧波勵磁系統、永磁勵磁系統和基波勵磁系統?！鼋^緣等級：本系列發電機均采用H級絕緣?！鲱l率和電壓：本系列發電機的額定頻率為50Hz，額定電壓400V，根據用戶要求，也可制成60Hz、400V、480V或其他電制產品?！龉β室驍担罕鞠盗邪l電機設計用0.8(滯后)和1功率因數。對于低于0.8(滯后)的功率因數也可單獨進行設計?！鏊矐B性能：在突加0.8(滯后)功率因數的額定負載時瞬時電壓降小于15%Un，在突卸0.8(滯后)功率因數的額定負載時瞬時電壓升高值小于20%Un，恢復時間小于1秒?！霾ㄐ慰蛰d線電壓波形正弦性畸變率THD小于3%。電話諧波因數THF小于2%?！鲭妷赫{幅范圍發電機的空載電壓的整定范圍為額定電壓的 90%~110%?！霾⒙撌褂帽鞠盗邪l電機在加裝了并聯運行功能模塊之后都可以并機或并網使用。
  • 發布時間: 2018 - 12 - 25
    該產品為公司特種電機產品，在保證產品的性能和質量的前提下，針對客戶的特殊要求設計方案，滿足客戶的個性化需求?！鲈摪l電機采用高性能材料應用技術、分數槽定子繞組技術，體積小、重量輕、推動比大，在額定轉速6000r/min，能穩定輸出頻率為400Hz、電壓為400V的電能?？梢耘c微小型渦噴發動機組成發電機組，作為航空航天、軍工裝備、無人機等高精端領域的主用電源或備用電源。
  • 發布時間: 2018 - 12 - 25
    該產品為公司特種電機產品，在保證產品的性能和質量的前提下，針對客戶的特殊要求設計方案，滿足客戶的個性化需求。  該發電機可在車輛行駛或停車狀態下，持續向電器設備、照明系統、工程設備等提供穩定的供電。該發電機與普通發電機不同：普通發電機采用燃油動力，使用時必須停車，并且會產生大量的廢氣和噪音；而取力式發電機安裝在汽車發動機的機艙內，由汽車發動機提供動力，不僅減少了空間占用，而且不論是從震動、噪音、廢氣、節能等方面均大幅領先普通發電機。
  • 發布時間: 2018 - 12 - 25
    該產品為公司特種電機產品，在保證產品的性能和質量的前提下，針對客戶的特殊要求設計方案，滿足客戶的個性化需求。該發電機能廣泛應用在空氣環境惡劣的化工廠、火電廠等地區，并能長期穩定運行，解決傳統發電機在復雜惡劣環境下無法長期使用的問題。在保證發電機性能的前提下，將防護等級提升至IP55，保護發電機內部結構不受空氣中有害物質的腐蝕，延長發電機產品使用壽命，滿足客戶的需求。
  • 發布時間: 2018 - 12 - 25
    該產品為公司特種電機產品，在保證產品的性能和質量的前提下，針對客戶的特殊要求設計方案，滿足客戶的個性化需求?！鲈摪l電機的空載線電壓波形畸變率只有0.87%，并且有效的削弱非線性負載無線電干擾，可滿足船舶電力推進系統對電源性能的要求。該系列產品應用領域十分廣泛，可作為船舶電力推進系統的主用電源，也可作為樓宇、電信、油田、照明等的備用電源。運行安全，降低制造成本，提高產品的經濟效應。同時發電機采用數字式電壓調節器控制電壓和永磁勵磁，綜合性能得到極大改善和提高。
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